只是看直播的话是可以不需要账号的，用组播信号。

这个确实挺考验人的，我曾经有三年多上班每天单程 66km 。不过当时领导比较护着我，我下班基本都是按点走，或者自己吃完饭错一下高峰期再走（其他同事还是要摆摆样子多耗一些时间的）。最初还能单程只用 80 分钟左右，三年时间明显感觉路上车越来越多，越来越堵，龟速狗越来越多。后来开车怒气太大换了一段时间公共交通。
还是比较难坚持的，每天开车跟人斗智斗勇一个多小时，上班还要跟人撕逼，身心俱疲。

挺有意思的场景，汽车有钥匙认证，能不能搞呢？

22.88

看到开始闪就悠着点儿了，在做好随时可以刹停的准备下观察两侧路口，注意力不要被红绿灯吸引，也不要跟着读秒。确认安全(各方面路口)，能过就果断提速快速通过，黄灯后 1 到 2 秒出去停止线一般也不会被拍，但一定要确认安全的情况下。不能过就等。
再次强调，抢灯的前提是确认安全，注意力一定是在观察路口上，不要被灯吸引，不要跟着读秒

主要是花了钱没查出来啥。感觉钱花的不值，而不是高兴没查出来啥。

@homanlok888 看情况，有些是可以直接 tf 卡启动之后再往 emmc 烧的。也有些需要拆机接 TTL.

4 节 5 号直接两并两串直接接上去就行了。全部串起来有 6V 了，在通过 1117 降到 3V 没多大意义，反而增加了无用的功耗

各种外贸盒子，机顶盒，能刷 armbian 就可以了。树莓派唯一优势是 IO ，但你又没需求。

可以看看有没有 postmarket OS 支持

太牛了，膜拜加感谢。

网络用 macvlan

深圳电信，应该是春节前几天改的

我的放在卫生间吊顶扣板里边了，在里边装了一层隔板，隔板一边是通过绳子吊起来的，防止了吊顶共振。

十堰哪里的？

每个不同设备 AT 指令它也不一样啊

这个很纠结，法律和保险是确实不赔付间接损失，因为不好评估，但这部分又确实存在。责任是别人的，但是去修车耽误的时间和路途费用，不能用车需要打车出行的费用之类的，豪车维修后对二手车贬职的影响等等都是自己的。

是到吃石榴的时候了

这么跑性能怎么样？