新手买车，大伙帮忙给点建议

领克可以给你一个反向建议，别买领克，别买吉利

@taylorsfan 领克 03 车主

xc60 其实不大，我不是很建议冷门车。

可以不可以买辆几万块钱的二手车，先体验一下，就知道自己需要什么了

那 biss gl8 啊


开玩笑

一天 100 公里 电车肯定是更省钱的

不限定新车的话

二手 xc60 是挺香的 油费按你的里程一个月 2-3k

电车 新极氪 001 ？ 不考虑保值 小朋 p7

终极省钱 零跑 c10

买之前可以考虑先租一下看看适不适合自己

@taylorsfan 03 咋了，不好吗

纯电可以看下二手蔚来

买车感觉不用听别人的建议，买自己喜欢的玩具就行，多去试驾，不要直接下单,多对比

技术行不行，不行先考虑一下二手车？

@demon01637 领克 不止于车 止于车机，吉利的车机都烂

@taylorsfan 能具体说说吗?因为领克和极氪的几款新车我对吉利印象还不错啊，有什么坑吗？

一定要买顶配

为了安全，不要买日系

15-20 只能走性价比了 零跑

建议买 xc60 ，可靠性不是什么臭鱼烂虾造的电车可以比的

我就开的 xc60 啊，确实不大，车机也是稀烂，点头幅度有点偏大，侧倾也略微偏大，底盘偏软，高速超过 110 噪音比较大
其他倒是没什么毛病

@ZhouHeiYaWang #14
> 为了安全，不要买日系
日系车为什么不安全？

话说那些电车权益不是只有首任车主有吗，收二手的话很多电池都不能免费换了啊

@loreando 领克和吉利车机都是亿佳通/亿佳通+魅族搞的，反应慢，优化差，8155 优化的不如 byd 的 820a ，ota 次数极少，关键是车机还封闭。
极氪车机貌似是极氪自己搞的

你这种买油车得后悔死，考虑小鹏 G6 吧，有辅助驾驶

每天大概要跑 60-100 公里咋不选择电车或者混动，节省能源费。

领克 08 开半年了，没什么大毛病，07 也要上市了，卖相不错
BYD 这个价位段销量口碑更好，宋唐汉之类的
纯电这个价位段不推荐

@rojer12 自用 s60 ，外出游玩租过 s90 和 xc60 ，xc60 除了可以躺着睡觉外没啥优点了。胎噪确实很大，底盘我感觉偏硬。额，想换 v90 ，也可以躺着睡。

看看 byd

油车车主在此，这个通勤距离，建议电车，不会后悔。

油车油费真的烧不起，我每天来回五十公里，算他油耗 8L/100km, 算他邮费￥ 8.5/L, 那一天就是 4L* ￥ 8.5 ，也就是说我每天油费就是至少 30 ，然后停车，前两个小时￥ 6 ，后边每小时￥ 3 ，算我从 9 点上班 18 点下班，9 个小时，停车费又是二十多，要是再加个班，那就也是 30 了，一天这玩意儿就平均消耗六十，真的遭不住

你这个需求和距离直接纯电不要犹豫，多试驾，挑个喜欢的。

海豹 dmi

如果偏向自己玩，标致 408X ，凯迪拉克 ct5 ?

每天 60-100 买纯电吧 顺便问一下家里能装充电桩吧，不能装买纯电优先 800v 长续航
有没有什么特殊要求，比如说空间大 必须 suv 这类需求

@zanyzephyr 因为说的人没脑子，人云亦云，以为这里也是 dy 或者懂车帝，喷日系=流量密码

@duange7X24 U 型锁风险也属于安全风险

15~20 ，这个价位去比亚迪店里看看吧。个人倾向宋 L 、海豹。单程平均 80 ，一年起码 2.5w 公里起步，没长途需求买 EV 没毛病的。

@dynastysea #21 呵呵，我真呵呵了。

给你一个建议，别买新能源车，现在是骗你入套，以后充电桩一涨价，你就傻了。而且二手车不保值，几年后各种问题。

@fredweili 纯电建议是什么价位的车子或者牌子靠谱些呢

还是那句话，新手就先买辆 798 开着，一年后你会感谢我 （现阶段买啥车都是一年跌一辆 798)

@taylorsfan 车机确实烂，哈哈哈，我也是 03 车主

新车也不贵，不要买二手车（水深，没必要去研究），先买个便宜一点的电车玩具

@medivhLao 好的，感谢

@anyinuo0413 家里目前没法装，离家 2 公里出有个充电站，空间没啥需求，能大点最好

二手官方的特斯拉

给日系安全说两句，不知道大家理解的安全是不是一致，可能是指发生车祸后不耐撞，纸糊的？ 这块从一些车祸照片上来看日系确实薄一些，比如 volvo 那肯定是结实。但是从全球来看，日系都是无敌的占有量，从一些标准测试来看也没有差在哪儿。 个人觉得如果日系都被压粉碎的情况下，其他车型也基本上没有存活的可能了，对于一些吸能设计，门外汉也不太懂，个人觉得最大的安全是你的安全驾驶，是你的开车技巧和安全意识，这才是最大的安全，不要把安全放在车的设计上。

@coffeesun #24 xc60 就是初段给人感觉有点硬，但是压力大一点的时候又偏软，s60 反而好一些，我原来也是个 s60 ，现在想换 v60 或者极星 2 （如果他换代产品力上来的话，欧林斯太香了），90 太长太宽了，写字楼停车不方便开门，单身老哥完全不考虑太大的车

我 21 年买了比亚迪宋-plus-ev ，那时候 19.7 万到手，现在开了 7 万 3 公里，每天杭州临平到下沙高速高架来回 80 公里左右，家冲，一星期两次左右，周末出去玩也算上，505km,目前打折（ 6 折了），家冲一次 23 块左右。目前为止没出过问题，但是车机不要主动升级（新版本会导致 360 黑屏，后期它自动更新就不会）。小事故一次，被蔚来 es8 从右侧撞了，门凹了修一次。平时辅助驾驶高速好用，高架就是车道保持，主动刹车没有过，靠过近会滴滴滴提醒。我推荐唐和汉(现在低配降价了，买唐牢靠，空间大，海洋网服务感觉没王朝的好，海豹也贵）

@loreando
如果家里目前没法装充电桩，你得考虑下特意去充电能否接受 不太清楚你每天 60-100 公里什么路况，如果是高速的话基本上标称续航打 6 折（ 110 左右的时速）这个价位的车标称续航 600-700 （长续航单电机版本） 实际跑高速差不多 350-400KM 的样子，你这个用车强度差不多一周充两次电，800V 车型差不多单次 30 分钟 400V 车型单次 1 小时左右（都是充到 90 左右，最后 10%很慢）

15-20w 的车有 800V 的不多 今年买纯电如果不是价格特别合适容易被刺成刺猬
不知道你在哪个城市，我在北京这个价位 800V 买极狐（北汽旗下） T5 （ SUV ）、S5 （轿跑）顶配都还可以，车机短板相比之前的 S 、T 补全了（我就是两年前被被刺的极狐 S 车主） 要买这个的话提前了解一下你城市的整体配套售后系统，他售后不同城市差距很大，我在北京体验很好，有的城市车友反馈售后和没有一样。

稍微咬咬牙加点钱 极氪 007 入门也很棒
比亚迪的话个人对他现在挤牙膏的状态不是很喜欢，所以车型也没什么具体观察。

建议多去看看，试驾一下选一个自己喜欢的，纯电来说各家技术差不了太多，最多也就差在性价比上，选个自己喜欢的续航长的就行。

这需求 会开车直接 model 3…

南方城市就特斯拉啊

@taylorsfan #1 楼主就买他说的 领克 03 主打一个反骨

可以看看深蓝 s7

买油车

宝马、奔驰、奥迪选卖的最好那款油车

汉

@zanyzephyr 因为说的人没脑子，人云亦云，以为这里也是 dy 或者懂车帝，喷日系=流量密码，来自开过天籁，速腾，帕萨特，雪佛兰，蒙迪欧的人评价。自己开一开就知道了

建议油车、纯电、混动各租一周，也许就有了答案。

@taylorsfan 我是老款 03. 感觉车机垃圾, 其他还好吧

银河 e8 ，但是现在价格有点虚高，浙江置换补贴 2w ，其他地方没有

@loreando 纯电至少要 20 ～ 25 啊，model 3/y ，极氪，也包括小米华为的吧

这两天北京车展，可以关注一下新发布的车型，比如秦 L

@WildDonkey 已经懒得说道理了，他们觉得日系不安全，那就说的对

用车多里程长，可以考虑带智驾版本，比亚迪 paas ，小鹏和银河价格比较符合

@loreando 不知道你在哪里，上海现在公用充电桩到处都是啊，也很少排队，价格一块多一点一度，都不是问题

今年买了深蓝 S7 ，好开！

每天这距离油车车主推荐你纯电，加油是真?贵。纯电推荐 BYD 的新平台的产品海豹 ev 和宋 L ，个人感觉宋 L 更帅点，建议去 4s 店试乘试驾才知道自己喜欢什么。

真犟啊，自己开一开日系车和德系车美系车就知道了。开过我小姨夫的天籁和我家的速腾，两款车同样跑到 140 ，天籁过桥会有一点飘，速腾绝对没有飘的那种感觉。如果这个速度能让你感觉到飘，那你能放心超车吗？你会认为这是一辆安全的车吗？不如买一辆新国标电瓶车走国道。如果认为我是胡说的，请自己去 4s 店试驾，而且还管一顿中午饭。

XC60 怎么说呢，车是好车，就是车机太烂，自动升级的时候特别容易出问题，出问题就开不开门，打不着火，唤不醒小沃，属于顶级的硬件和及其差劲的软件。

不建议买纯油，可以不买纯电，但至少混动起步

看看小鹏 G6 的新款?

小鹏 G6 17w 多拿下

思域咋样？

@YanxuGong 或者 CT5 ？

为了省油，别买德系
为了安全，别买日系
为了续航，别买国产电车

海豹

买保有量大的，方便修，方便后期置换。别买奇奇怪怪的车。别买破产车。

@ZhouHeiYaWang #65
听你描述，似乎是在讲述“速度 140 时的驾驶、超车感受”。
在高速行驶过桥时不飘、更强的超车自信，比起车身飘、有超车焦虑，确实更有利于安全驾驶，这种场景下确实更安全。

不过我买车时候没把这个放入最主要的安全因素，主要参考了中保研的碰撞测试。

@Sanshi4396 小鹏销量暴跌，万一直接倒闭了没售后车机打不开咋办~

@starqoq 同意

@guchengzhihuan 好奇 那油价上涨呢？ 还是说电价一定涨 油价不会大涨了？

这个价位，买宋吧，保有量大，产品力还行，但是缺乏智驾，byd 通病

xc60 这种冷门车，营销那么严重，到处都是广告，你看看这个论坛多少人根本就没买这个车，却天天推荐，就知道这个车广告有多入脑了，这车车机和内饰是真的丑啊。。车的安全性确实很重要，但绝对不是唯一，其他的比如车机、nvh 、驾驶操作、外观、内饰等都非常重要。建议自己多试试。找个周末都去试驾一下，就明白了。

@doudouwang 电池容量还是续航里程打折？
我有辆 dmi 现在接近 3 年 6w 公里，ev 4w+，城市道路日常使用续航还是刚刚的，超过 120 才会感觉明显掉电加快。
如果电池容量去到六成你可以去 4s 店换电的，我同事老唐 dm 6 折多去检测免费换了电池

@rojer12 v90 看着还好，不太考虑停车的问题，我们单位停车位充足，主要是想自驾睡车里，喜欢下班到处玩。

说实话不如花几万块买个二手车，车是消耗品，真没必要买太好。

感觉可以考虑 汉 dmi

xc60 强烈不建议，按你的需求推荐领克 08 ，或者其它纯电车型

家里没充电桩，这个距离电车感觉有点不方便。我觉得还是混动好一些。

推荐比亚迪汉 dmi

@elseswitch 没私桩还是纯电好，不然为了那一点电池一周要充很多次

对空间没需求的话，建议极氪 X 二手，15 万可以买顶配

@taylorsfan 三缸尊者??

@guchengzhihuan 新能源市占率首次超过 50%....还在跟国策做对抗?

每天 60-100 公里，公司给不给车费补贴，如果不给，可以考虑换份工作，而不是为了工作买车。另外不管电车油车，都不应该考虑所谓的省钱，车子每年的贬值才是最大的开销，而不是剩下的有钱。电车看起来省油钱，开三年贬值一半都很正常。油车相对保值的多。

看看小鹏 G6 的新款, 16 应该可以拿下, 能耗什么的控制很不错,就是企业傻逼

@bawanag 三傻背后都有地方政府

比亚迪宋 plus dmi

这通勤距离建议买电车

@qishouvip2022 为了一辆车辞职, 好强, 现在工作那么容易找了吗? 还油车相对保值是什么理论? 举个例子?

今天零跑 C16 预告，看这个价格性价比真的太牛了，20w 不到满配

推荐小鹏 G6, 最近提的小鹏 G6, 开了一段时间感觉非常爽，加速快、隔音好、车内没有异味，智能化程度非常高，特别是智能驾驶，真的很厉害，只可惜小鹏不懂宣传

@jellyX 每天通勤七八十公里，时间也要成本。相对而言，车子就不值钱。油车比电车保值，这是常识。可以去二手车网站或者二手车市场去看看。