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V2EX 第 83346 号会员,加入于 2014-11-24 00:14:15 +08:00
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铁路货物运输就是这个思路。 从 A 站开出的货车,到了 B 站可能会甩下来一些车厢,同时挂上一些。
被甩下来的车厢在 B 站会组合成新的(单独开一列或者挂到其他同方向的列车上)
成本比较低,但是效率更低。适合不差时间的货物运输。

缺点不仅是时间问题,还有占用大量的站台。

日本有多目的地重联列车(多層建て列車),途中解挂,到不同的目的地。 返程时相反。 要求有非常高的运行准时率,同时各部分都自己有动力 要配备司机。
这样做只是节省了占用大长干线超密集区段的行车资源问题,并不是为了乘客所谓的更便捷。
10 天前
回复了 tlsmars009 创建的主题 ? 问与答 ? 求开源自建的笔记服务推荐
全 md 写,git 管理。 我用 vnote
摩卡壶 相对来说成本低、风味可以接受,也适合尝试各种豆子。
19 天前
回复了 catalysia 创建的主题 ? 互联网 ? 2000 年前的信息正在消失
组装机 主板 K7S5A+Athlon 1.0G +DDR 266 这是我的第一款机器。
然后主板现在居然还有 https://www.ecs.com.tw/he/Product/Motherboard/K7S5A_V3.1/specification 支持页面
板载网卡的驱动停留在了 2006 年、声卡停留在了 2003 年
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续费有优惠么?
22 天前
回复了 iisboy 创建的主题 ? Windows ? 有熟悉 windows 配置 SOCKS5 代理的不?
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